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AFEHC : transcripciones : Erecciķn de la Compaņia de Navegaciķn del Rio Motagua. : Erecciķn de la Compaņia de Navegaciķn del Rio Motagua.

Ficha n° 3093

Creada: 29 julio 2012
Editada: 29 julio 2012
Modificada: 30 julio 2012

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Autor de la ficha:

Christophe BELAUBRE

Publicado en:

ISSN 1954-3891

Erecciķn de la Compaņia de Navegaciķn del Rio Motagua.

Un folleto publicado por el impresor Alejo Mariano Bracamonte que da cuenta de los esfuerzos de varios comerciantes de la ciudad de Guatemala para crear una compaņia con accionistas con el fin de allanar y poner en navegaciķn el Rio de Motagua en las cercanías del Pueblo de Gualan.
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Palabras claves :
Comercio, Transporte, Navegaciķn, Puertos, Accionistas
Autor:
Colectivo
Ubicaciķn:
Biblioteca Nacional de Guatemala, Colecciķn Valenzuela
Fecha:
1796
Paginas:
28
Texto íntegral:

1NOTICIA DEL ESTADO

2De la Compaņia general de Comerciantes y Hacendados del Reyno de Guatemala, erigida para verificar el proyecto de Navegacion del Rio Motagua, sacada de los autos creados por el Superior Gobierno ā pedimento del Seņor Fiscal.

3SEŅORES Esta Junta general de Comercio que tengo la satisfaction de Presidir, se celebra con objeto de ver si se puede formar una Compaņia de Accionistas, que tome por asiento la navegacion de Rio Motagua, bajo la condition de componerlo y las demas, que pareciesen razonables, por ser este en concepto de todos, el medio, mejor de poner en execucion el proyecto.

A este proposito, por ser yo del mismo modo de pensar, no solo interpongo mi autoridad, sino que en encarecidamente suplico ā todos los Seņores concurrentes, unan sus sentimientos al mio, para que tengamos la satisfaccion de ver realizado un proyecto, que trae tan, imponderables ventajas ā este Reyno; y en este concepto: espero, que conducidos de su celo se subscriban en este acto con las acciones, que tengan por convenientes , y se nombren apoderados, que formalicen la contrata con el Gobierno; esperando yo de la acreditada justificaciķn del Real Tribunal del Consulado, que serā el primero, que de distinga, en subscribirse por un correspondiente numero de acciones, y que sucesivamente haran lomismo los dignos Individuos, de que aquel se compone, como particulares. Firmemente persuadidos todos, de que mis arbitrios, facultades, y aun mi propia Persona quedan en la mejor disposicion, para contribuir ā tan altos fines, asi para que tengan el devido efecto que deseo, como para que los respectivos intereses se conserven en la mayor seguridad, y se logren las utilidades de que son susceptibles.

4Real Palacio 29 de Febrero de 1796.

5Josč Domas y Valle.

6INFORME DEL SECRETARIO DES CONSULADO
á la Junta.

7SEŅORES.

El asunto, que en el dia llama principalmente toda la atencion de V.S es el de llamar, y poner en corriente la navegacion, con que por su naturaleza esta convidando el Rio de Motagua en las cercanias del Pueblo de Gualan.

8 Sobre este importantisimo proyecto, tiene V.S un expediente introducido en el Superior Gobierno, en el que por la informacion recibida con D. Vicente de la Rosa Oficial Real, que fuč de las Cajas de Omoa, el Presbitero D. Jose del Valle, D. Manuel Ponce y Juan Antonio Franco, se viene en el conocimiento indubitable de su navegacion; pues la han hecho estos testigos en todas las ocasiones del aņo, y la aseguran de modo, que felizmente de algunos particulares, aun sin estar todavia vencidos los embarazos, que el mismo expediente previene, deber facilitarse para hacer la mas pronto, y segura en todos tiempos, y el de que dā razon el Teniente de infanteria D. Pedro Gomales en su oficio de 7. de Diciembre ultimo, dirigido ā la Capitania General, de cuya de orden corre agregado en estos autos.

9En ellos se encuentran los informes, y reconocimiento practicos, que he hecho sobre este Rio el Ingeniero ordinario D. Antonio Porta, y Costas, de los quales ( por estar dispuestos con todas aquellas instrucciones convenientes, y oportunas al objeto ) se adquieren las luces mas claras de todo, quanto se puede desear en la materia, asi en quanto á las distancias del Rio, sus baxos, y alturas, mayores ō menores riesgos, abundancia, ō escazčs de aguas; como en quanto ā las proporciones que ofrece el mismo Rio, arbitrios, de que se puede hechar mano, y precauciones, con que á toda seguridad se pueda llevar ā execucion el proyecto.

Sentado pues el antecedente, de que el Rio es navegable, y que son notoriamente conocidas las ventajas y utilidades, que de ello resulta al Rey, al Reyno, y ā los comercios, asi en la brevedad, menor costo, riesgo, y averia en la conducion de efectos, y frutos, que se extraigan, č introduzcan, como por los demas capitulos, que no se ocultan ā V. SS; y teniendo ya el expediente estado oportuno, de elegir el modo, en que convenga, establecer la indicada navegacion, expuso el Seņor Fiscal en su pedimento de 13. de Noviembre ultimo, que se podia executar de una de tres maneras; ķ por medio de una compaņia de Accionista, que la tome por asiento, baxo condiciones razonables; ķ encargandose de ella el Consulado; ķ tomandola el Superior Gobierno por su cuenta : prefiriendose desde luego el primer medio ā los otros, y que al efecto se pasase el expediente al Consulado, como se mandō por el mismo Superior Gobierno, para que examinando y conferenciando el negocio en la Junta, propusiese los articulos ō condiciones, con que le parezca podra entablarse la expresada compaņia, č informe sobre los otros puntos en conformidad de lo pedido por el Seņor Fiscal. El Consulado deseando hacerse de las intrucciones y conocimientos debidos ā la gravedad del proyecto, acordķ encargar ā dos individuos del Comercio la formacion de un prospecto, en que se manifieste el modo y calidades, en que convenga ponerlo en execucion, para que, trayendose previamente ā la Junta de Gobierno para su examen, se convocase ā Junta general de Comercio y se tratase en ella sobre la materia, con presencia del mismo prospecto, y volviendo ā la del Consulado, se imformase ā la Superioridad, lo que pareciese conveniente en conformidad de lo mandado: y habiendolo asi formado los Diputados, y pasadose ā otros quatro individuos del comercio, para que lo adicionasen, ō anotasen, como estimasen conveniente, lo han verificado del mismo modo, como se demuestra de los documentos agregados ultimamente ā los autos.

10Con vista de todo, adoptando desde luego el Consulado el medio de la compaņia de Accionistas, para llevar á execucion el proyecto, resolviō convocar esta Junta General, para que enterandose los comercios del estado actual del negocio, y de lo que en particular, convenga y parezca ā cada uno de sus individuos, respecto de los articulos propuestos, se acuerde lo mas acertado y benefico al Reyno.

11José Ignacio Palomo.

12ACUERDO DE LA JUNTA, ERECCION DE LA
Compaņia, Subscripcion de Socios, y nombramiento
de Apoderados.

13Yo el Escribano de su Magestad, y del Real Tribual del Consulado de este Reyno : Certifico en la mejor forma, que haya lugar, como en el Libro de comparecencias, y Juicios verbales, que ocurren ante el mismo Real Tribunal, y existe en la Oficina de mi cargo, se halla la Acta del tenor siguiente*

En la nueva Guatemala en veinte y nueve de Febrero de mil setecientos noventa y seis aņos: Estando en la sala del Muy Noble Ayuntamento el Muy Ilustre Seņor Don José Domās y Valle Presidente, Gobernador y Capitan General del Reyno, y los Seņores Don Manuel José Juarros, primer Cōnsul, Don Jose Antonio Castanedo, segundo Cōnsul, Don Juan Antonio de la Peņa, Don Miguel Eguizabal, Don Juan Payes, Don Ambrosio Gomara, Don Gregorio Urruela, Don Mariano Romā, Don Tadeo Piņol, Don Martin Valdes, Don Jose Ignacio Palomo, Don Juan Manrique, Don Francisco Pacheco, Don Jose Mariano Romā, Don Christoval de Galvez, Don Juan Antonio Araujo, Don Pedro Ariza, Don Matyeo Irungaray, Don Pedro Ayzinena, Don Jose Isassi, Don Blas Zea, Don José Ayzinena, Don Juan Bautista Marticorena , D. Juan Bautista Irisarri , D. Antonio Abril, Don Juan Manuel Matute, Don Rafael Trullé, Don Antonio Texada, Don Benito Cividanes, Don Domingo Doso, Don Juan Rubio, Don Francisco Ezet, Don Francisco Salmōn, Don Luis Cambronero, Don Manuel Moran, Don Miguel Lozana, Don Miguel Ortigosa, y Don Pedro Perales, ā efecto de celebrar la Junta General de Comercio combocada, para tratār sobre el proyecto de la Navegacion del Rio de Motagua, y solicitar asi mismo una compaņia de Accionistas, por cuyo medio se lleve a execucion, en conformidad de lo acordado por la Junta de Gobierno del Real Consulado, habiendo manifestado el Muy Ilustre Seņor Presidente los beneficios objetos con que se ha dignado presidir esta Junta, y los vivos deseos que acompaņan ā su Seņoria de que se realize el indicado proyecto, en consideracion a la utilidad y conocidas ventajas, que de ello resultan ā el Reyno: y habiendose leydo el extracto, que se formķ del expediente instruido en el Superior Gobierno, el prospecto hecho por los Comisionados, Don Gregorio de Urruela, y Don Josč de Isassi sobre el modo y calidades, en que se puede formar la referida Compaņia de Accionistas, con las anotaciones, y adiciones puestas, de comision de la Junta de Gobierno, por Don Josč Mariano Romā, Don Josč Ayzinena, Don Josč Garcia Goyena, y Don José Victoria de Retes, y conferenciandose el negocio, Acordaron: Que, en el supuesto de estar adoptado el expresado medio de la Compaņia, expusiese cada uno de los Individuos de esta Junta la cantidad, con que tubiese ā bien concurrir, en cuya conseqüencia el Real Consulado en su Junta de Gobierno resolviō, suscribir con veinte acciones de ā doscientos pesos cada una, de cuenta de sus fondos, sin perjuicio de lo que en particular quisiese poner cada uno de sus Individuos* Don Manuel José Juarros suscribiō con una accion de igual cantidad* Don José Antonio Castanedo con dos* Don José Antonio de la Peņa con quatro* Don Miguel Eguizābal con una* Don Juan Payes con cinco* Don Ambrioso Gomara con una* Don Gregorio Urruela con cinco* Don Tadeo Piņol con una* Don Martin Valdes con dos* Don Josč Ignacio Palomo con una* Don Francisco Pacheco con quatro* Don José Mariano Romā con cinco* Don Christoval de Galvez con una* Don Juan Antonio Araujo con cinco* El mismo Araujo por Don Juan Antonio Lopez con una* Don Pedro Ariza con una* Don Pedro Ayzinena con una* Don Josč Isassi con dos* Don Blas Zea con seis* Don José Ayzinena con cinco* Don Juan Bautista Marticorena con cinco* Don Juan Irissary con una* Don Antonio Abril con una* Don Rafael Trulle con una* Don Antonio Texada con una* Don Luis Cambronero con una* Don Manuel Moran con una* Don Miguel Lorenzana con una* Don Miguel Ortigosa con una* y Don Pedro Perales con una* Habiendose asi mismo tratado sobre ser conveniente, que se reviese por otros quarto Individuos del comercio, el referido prospecto y adiciones, para que con presencia de todo y de mayores conocimientos, se llenase el expediente de las intrucciones convenientes, ā fin de acordar con ellas lo que pareciese mas acertado y util; resolviķ la Junta nombrar ā Don José de Isassi, Don Juan Miguel Rubio, Don José Ayzinena, y Don Juan Antonio Araujo, para que, reviendo, meditando y conferenciando los Articulos, y calidades manifestadas en dicho prospecto, y adiciones, puedan acordar con la Junta de Gobierno del Real Consulado, la resolucion en que ultima y respectivamente deban quedar; pues asi para esto, como para que continuen la solicitud de la subscripcion, les confieren los Accionistas, quanta facultad necesiten*

14Asi mismo se acordķ, que el Consulado se encargue, como lo ha estado, de continuar por su parte en la misma solicitud de subscriptores, y de recaudar las acciones, de los que han concurrido hasta aqui, como de los que en adelante concurrieren; admitiendose desde luego ā la subscripcion, y sin que pueda serbir de exemplar, al Padre Cura de San Agustin Acasaguastlan Don Tomās Calderon * Ultimamente se acordķ, que para que los Comerciantes de las Provincias internas del Reyno, puedan subscribir en dicha compaņia, el Real Consulado comunique por medio de sus Diputados las diligencias practicadas hasta ahora sobre este negocio, para que extendiendolas ā los Comerciantes de sus respectivas provincias y lugares, y llegando ā noticia de todos, envien sus ordenes del modo que tubieren por convenientes para el expresado efecto de subscribirse. Con lo que se disolviķ esta Junta, que firman el Muy Ilustre Seņor Presidente, y los Individuos del comercio, que han subscripto ā la Compaņia por ante mi, de que doy fe* Domá Juarros Castanedo* Eguizabal* Peņa* Payes *Piņo! *Gomara *Pacheco *Valdez * José Ignacio Palomo* Juan Antonio Araujo* Pedro de Ayzinena y Larrayn* Manuel de Alonso Morān* Juan Bautista de Irissary* Luis Cambronero* Antonio Abril* Miguel Garcia de Ortigosa* Pedro Ariza* Antonio Texada* Miguel Antonio Rodriguez Lorenzana* José de Isassi* José Mariano Romā* Pedro Perales* Rafael Trullé* Blas Rodriguez de Zea* Urrela* Juan Bautista de Marticorena* José Ayzinena* Christoval de Galvez* Ante mi José Maria Estarda* Y para que conste, pongo la presente de orden verval del Real Tribunal, para agregar ā los autos del asunto. Guatemala, y Abril veinte y cinco, de mil setecientos noventa y seis.

15José Maria Estrada.

16COMISION DADA POR EL REAL CONSULADO,
a los Seņores Consules, para acordar los Estatutos,
y asiento publico de la Compaņia.

17JUNTA DE 13 DE MARZO DE 1796.
En este dia estando en la sala del Noble Ayuntamiento los Seņores, Juarros, y Castanedo Consules, Peņa, Beltranena, Payes, Oyarzabal, Gomara, Urruela, y Piņol, Consiliarios : Valdez Sindico, Palomo Secretario, Manrique Contador, y Pacheco Tesorero; haviendo hecho presente el Seņor Consul primero el oficio, que le dirigio el Muy Ilustre Seņor Presidente, su fecha 21 de este mes, en que, exponiendo la necesidad que demanda para su mas facil navegacion la composicion del Rio de Motagua, en que ultimamente ha varado la Barca Guatemala varias veces en su marcha ā Omoa ā causa de calar esta tres pies, y el Rio solamente dos y medio en algunas partes, le previene, disponga se comienzen los trabajos con parte de las acciones ya recogidas de la compaņia de Accionistas. Y haviendo manifestado los Seņores Don Josč Isassi, Don Josč Ayzinena y Don Juan Antonio Araujo, â quienes la Junta general de comercio tiene autorizados, en la que se celebrō en 29. de Febrero proximo, para acordar con la de Gobierno los articulos y calidades, en que convenga establecer la expresada compaņia, y que por sus graves ocupaciones no habian podido hasta ahora, evacuar su comission, resolvieron, darla con las facultades competentes por parte del Consulado ā los Seņores Consules Juarros, y Castanedo, para que en union de la Diputacion del comercio, procedan con la mayor posible brevedad, ā tratar y acordar lo que les parezca conveniente, respecto de cada uno de los articulos propuestos, relativos al indicado estable c -imiento, que corren agregados al expediente de la materia.* Juarros* Castanedo.

18Josč Ignacio Palomo

19ACUERDO DE LOS ARTICULOS
de la Compaņia

20 Los Comisarios del Real Consulado, y Apoderados de la COMPAŅIA GENERAL DE NAVEGACION DEL RIO MOTAGUA (erigida en Junta general de Comercio, que presidiķ el M. I. S. Presidente Don José Domás y Valle, el dia veinte y nueve de Febrero de este aņo en la Sala Consular) habiendo tenido varias conferencias para acordar los principales estatutos de dicha Compaņia, con sus obligaciones activas y pasivas: conciliando quanto ha sido posible el interes de esta, con la felicidad del estado y causa publica, y habiendo premeditado el asunto con la madurez y acuerda que exige su gravedad, se convinieron en los estatutos y capitulos siguientes.

21I.
Han de constar los fondos de dicha Compaņia de cincuenta mil pesos efectivos, divididos en doscientas, y cincuenta acciones, de ā doscientos pesos cada una, y se han de competar segun y como se acordō en el Consulado, en la Junta celebrada el dia veinte y nueve de Febrero. Serā conocida el Publico baxo el titulo de COMPAŅIA GENERAL DE COMERCIANTES, y HACENDADOS ESPAŅOLES DEL REYNO DE GUATEMALA.

22II.
Luego que se hayan completado las ciento, y cincuenta acciones seņaladas ā los Comerciantes, y Hacendados de esta Cuidad, se ha de proceder ā la eleccion de los Directores, y dos Conciliarios. Estos empleos deberán recaer precisamente en Comerciantes establecidos en esta Capital, de los que tengan accion en la Compaņia, y por qualquiera falta ō ausencia precisa de estos, pueden los Directores y Conciliarios nombrar ā otro Accionista para que supla en este caso: Han de ser personas de conocida conducta, facultades, y talentos para manejar todos los ramos de este negocio. La eleccion se executarā en el Consulado combocados todos los Socios Comercíantes, y Hacendados, existentes en esta Cuidad, baxo los mismo sorteos, que S. M. tiene mandado se observen respecto de la de Prior, y Consules en la Real Cedula de ereccion de este Consulado; pero no deberān entrar en sorteo del gobierno de la Compaņia los expresados Prior , y Consules en actual exercicio, por considerarse incompatible con sus respectivas funciones Judiciales.

23III.
Quando los Accionistas esten tan satisfechos de los Directores y Conciliarios, que quieran reelegirlos ā todos ķ parte de ellos, podrān hacerlo por aclamacion universal, omitiendo los sorteos respecto de los que quieran, que continuen en sus oficios. Los electores quedan en libertad de poder proponer ā los Concilirios para Directores, y al contrario, siempre que lo estimen conveniente ā la mayor prosperidad de la Compaņia.

24IV.
Mediante el interes que el Real Consulado hā tomado en la Compaņia, tendra un Conciliario nato (ademas de los dos de la Compaņia ) que nombrarā por si mismo de los individuos de su cuerpo, que estime mas oportuno. Los oficios de los tres Conciliarios, asi como los de Directores de esta primer eleccion han de durar cinco aņos, bien, que ā los quatro saldrān el segundo Directores con el ultimo Conciliario, y se hara nueva eleccion de sus oficios para, que sucesivamente se difundan las luces, y conocimientos necesarios de unos ā otros.
Los Accionistas de fuera, que se hallen en la Capital al tiempo de las elecciones ō juntas generales, serān igualmente llamados ā ellas, y podrān ser tambien Directores y Consiliarios los Comerciantes Accionistas, que se avecinden, teniendo las circunstancias necesarias.

25VI.
Despues de la eleccion primera, han de ser bienales estos oficios. La Compaņia indemnizara ā los primeros Directores de sus laboriosas funciones, con la adjudicacion, que desde ahora les hace, de dies por ciento, sobre las ganancias liquidas que tenga, durante el tiempo de sus respectivas direcciones , y á los sucesores cinco por ciento baxo las mismas condiciones prescriptas arriba. A demas de estas gratificaciones abonarā la compaņia quinientos pesos anuales ā cada Director, para gastos de escritorio, recaúdacion de fletes, libros, papeles & c. que cargarān en cuenta.

26VII.
Los tres Consiliarios de la primera creacion, gozarān tambien dos por ciento cada uno,sobre las ganancias liquidas de la Compaņia, y uno por ciento sus respectivos sucesores. Ninguno de estos empleados tendrā otro sueldo, alquiler de casa, ni otra gratificacion, emolumento ō plus en la Compaņia, que la que pertenesca á sus respectivas acciones.

27VIII.
Serā del cargo de los Directores tener siempre un Diputado en los Almacenes de Gualan, que corra con la administracion, é interdencia general de los intereses de la Compaņia en aquel departamento, capaz de desempeņar las obligaciones, á que ella se constituye en esta contrata, y cumplir las ordenes, č intrucciones, que le densobre este negocio. Harán su nombramiento los Directores con acuerdo de los Consiliarios á pluralidad de votos en sugeto de todo honor, inteligencia y actividad, con concepto ā que se considera un subdelegado executor de sus resoluciones, que ha de manejar por precision los asuntos mas delicados y de mas confianza de la Compaņia en todos tiempos. Gozarā el sueldo, que asignare la Junta de Directores y Consiliarios á presencia de las circunstancias, que ocurran, y dos por ciento sobre las utilidades liquidas, que resulten ā la Compaņia en el tiempo que haya servido; pero deberā dār fianza de la cantidad que estimen necesaria los Directores y Consiliarios.

28IX.
Verificada la eleccion de Directores tendrān ā su disposicion los Accionistas de esta Capital el importe de las ciento y ciincuenta acciones del modo, y forma, que lo juzguen por conveniente los Directores: que desde luego lo sera el que por ahora cubren la mitad de las acciones, y quando yā esten gastados dies y ocho mil pesos cobren la otra mitad, y seguidamente tomarān las disposiciones mas activas para que todas las obras conducentes al proyecto se pongan en pratica.

29X.
Si no se completaren las cien acciones de fuera, se celebrara Junta general de Directores Consiliarios y Accionistas de esta Capital, y en ella se acordarā lo que tengan por conveniente por el mayor numero de votos.

30XI.
Los Accionistas de la Compaņia podran ceder ō negociar sus acciones en otros, como les convenga, en cuyo caso haran los endosos ā favor de los nuevos poseedores quienes deberan presentarlos en la Direccion para tomar razon. Tendrān estos si fueren Espaņoles igual derecho ā los demas de la Compaņia en todo, pero no podrān ser Directores ni Consiliarios los que no sean Comerciantes. Quando los endosos recaigan sobre quien no sea Espaņol notorio, tendrā su lugar en el dividiendo de las utilidades ķ perdidas de la Compaņia, como los demas Accionistas, pero no tendra voto activo ni pasivo en ella, no podrā concurrir ā las Juntas de elecciones &c.

31XII.
Formarān Los Directores, con acuerdo, y conformidad de los Consiliarios, ā pluralidad de votos los estatutos para el gobierno interior de la Compaņia con las reglas claras, y sencillas, que se han de observar por el Diputado, y todos los dependientes de ella, formalizacion de libros, liquidaciones de cuentas generales, y particulares, tiempo en que se han de executar los dividendos &c. cuyas ordenanzas se irān rectificando según la experienca lo baya pidiendo.

32XIII.
Todas las Juntas generales se celebrān en el Consulado, y las presidirān los Seņor Prior y Consules. Las sesiones, y conferencias particulares de Gobierno, y Direccion se harān en Casa de uno de los Directores, y en la misma se custodiara la Caxa de caudales. Tendra cada uno su llave, y otra el Consiliario del Consulado; bien que para gastos menores podra haber hasta dos mil pesos fuera de ella.

33XIV.
Construira esta Compaņia quantos Barcos sean necesarios proporcionados ā las circunstancias del Rio, y de la Mar, todos con cubierta, y capazes de transportar en un solo viage mas de mil Zurrones regulares de aņil, por cuyo medio se conseguira la habilitacion de las Expediciones ultramarinas en menos de la mitad del tiempo que consumen hoy por la via ordinaria del Golfo.

34XV.
Edificara en Gualan ( una legua mas arriba ō mas abaxo ) Almacenes comodos bien resguardados, y cubiertos en texa, en donde con la administracion mas exacta se sustodien, y dč la mas pronta direccion ā los caudales de Comercio según sus Dueņos ordenaren: ā cuyo efecto pondrā sugetos idoneos, y de conocida conducta, que manejen este departamento ā toda satisfaccion del Publico; pero no deberān los frutos de este Reyno quedar estancados en dichos Almacenes mas, que el tiempo preciso, por mero capricho ō voluntariedad de sus dueņos, habiendo buques en Omoa, por los embarazos, que resultarian, ademas del perjuicio que recibiria la Compaņia, en que sus barcos no fuesen y volviesen cargados, habiendo materia para ellos; y en este concepto pagarā, dos reales al mes de almacenage cada pieza, quando sin causas justas, que satisfagan ā los Directores; se omita dār oportunamente las ordenes para su embarque.

35XVI.
En estos Almacenes no ha de residir ni tener intervencion empleado alguno, que no sea de los puestos por los Directores y Conciliarios, debiendo ser propio y privativo de estos, poner y quitar todos los dependientes que los manejen, quando y como lo estimen conveniente, del mismo modo que lo hace qualquier particular por el buen orden, y prosperidad de su casa.

36 XVII.
En la baxada, y subida del Rio no podrān ser reconocidos, ni detenidos, los barcos de la Compaņia con ningun motivo, ni pretexto; solo ā la llegada de ellos ā sus respectivos transitos de Omoa, y Gualan podrān contextar los resguardos Reales si las piezas estan conformes con las guias, practicandose el reconocimiento interior de ellas en las Aduanas donde fueren ķ vinieren destinadas ā entregarse, y cumplir su registro.

37 XVIII.
Pagarā la Compaņia por justiprecio el terreno, que necesite en las inmediaciones de Gualan para dichos Almacenes ā qualquiera comunidad, ō particular que pertenezca, obligandose por el Superior Gobierno al actual posedor, en caso de resistancia, ā que lo venda quedando la Compaņia en posesion de el, y libre de toda pension de presente, y de futur.

38 XIX.
Se obliga la Compaņia ā recibir en sus barcos dentro de la Bahia de Omoa ā la borda de las embarcaciones de registro, ō en la playa todos sus cargamentos para transportarlos por la Barra, y Rio de Motagua ā los Almacenes, que tenga en el territorio de Gualan: obliguese tambien ā conducir desde estos Almacenes á Omoa todos los frutos, efectos, plata, oro, y otras qualesquier especies que se destinen á embarcar en aquel Puerto, por los precios que se expresarān en esta propuesta.

39 XX.
Los barcos de la Compaņia cumplirān con poner la carga en la Playa de Omoa quando los registros no esten en aptitud de recibirla ā su bordo; pero en alivio de estos construirā en la misma playa una Galera cubierta de texa, cercada de estacada, de quarenta varas de largo con su muelle de madera. Los Navios de mas de cien toneladas, que hagan, ō no, algun uso de ella (debiendo ser comun ā todos los que haya anclados) han de pagar en cada viage ā la Compa1ia cincuenta pesos, veinte y cinco si fueren de menor porte. Ha de ser de cuenta de sus Capitanes ō Maestres la custodia de los intereses que alli depositen, asi como lo ha sido siempre en las Bodegas baxas del Golfo, por que la Compaņia no responderā de resulta alguna de este deposito.

40 XXI.
Se obliga tambien ā pagar las faltas que se justifiquen asi de lo embarcado en sus buques, como de lo introdudo en sus Alacenes de Guala, č igualmente al demerito que causen las averias ordinarias, cuya satisfaccion hará por medios sencillos ā estilo de Comercio, evitando quando sea posible toda disension, pero de ningun modo se obliga ā responder de las averias gruesas, y supuesto que nada altera esto la practica del dia, solo se advierte para que el Publico corra los seguros baxo igual metodo, que lo ha echo hasta aquí, esto es, del Muelle de Cadiz al de Gualau.

41 XXII.
La Compaņia recibirá y entregará todas las cargazones, por medio de sus dependientes, con notas formalizadas que expresen las piezas, marcas y numeros con toda claridad y distincion: anotandose precisamente lo que esté averiado ō dé indicio de otra lesion para evitar confusiones; y averiguar sencillamente de quien es la responsabilidad del deterioro de las mercaderias. Pero han de quedar constituidos en iguales obligaciones los Maestres de los registros y los Arrieros en la parte que les toca, apercibidos de que la resistencia ō falta de buena fé en materia de tanta gravedad será castigada como corresponde, para extirpar de raiz los fraudes experimentados hasta hoy.

42XXIII.
Para el mas pronto tragin de las embarcaciones, emprenderá desde luego la Compaņia la limpia de las palizadas, y rebaxo de las corrientes que mas embarazan la navegacion del Motagua desde su barra hasta Gualan.

43XXIV.
Por todos estos servicios y obligaciones, se le ha de otorgar ā la Compaņia PRIVILEGIO EXCLUSIVO en esta navegacion por el tiempo de doce aņos, y el Almacenage con sus derechos perpetuamente; pues concluidos los doce aņos de la Compaņia, deberá quedar al cargo del Consulado, como se expresa en el articulo 33. Este tiempo no ha de empezar ā correr hasta que la Compaņia tenga seis ú ocho barcos habilitados con que dar principio ā sus operaciones.

44XXV.
En los doce aņos del privilegio, exclusivo no deberá contarse el tiempo de guerra con qualesquier Potencia maritima , que turbe los Comercios navales, haciendo subir el premio de segundo ā mas de tres por ciento, cuya circunstancia justificada sencillamente ha de servir de bastante comprobante al cumplase de este articulo; pero no por eso suspenderá sus obligaciones de transportar durante la misma guerra, quanto se introduzca y extraiga del Reyno, del mismo modo que ha de executarse en tiempo de paz.

45XXVI.
Asi en los doce aņos que quedan expresados, como en los intervalos que puedan causar las guerras, ninguna otra persona ni comunidad ha de poder con ningun titulo, ni pretexto navegar dicho Rio de Motagua desde Omoa hasta los Almacenes, sino en Buques de la Compaņia ō con licencia suya, baxo la pena de ser decomisados ā beneficio suyo.

46XXXVII.
Por el capitulo antecedente no se prohibe ā los vecinos de Gualan y demas habitantes de ambas orillas del Rio, que en sus Piraguas y Canoas puedan conducir ā sus casas y troxes los frutos precisamente de su agricultura ,y para el exercicio de la pesca; pero se les ha de prohibir la formacion de corrales de piedra, y estacadas en el Rio , que para la de barbasco han executado hasta aquí, con lo qual se han fomentado los enbarazos que en el se hallan.

47XXVIII.
Por los transportes desde Omoa hasta los Almacenes , que tenga la Compaņia en el territorio de Gualan, y de estos ā aquel Puerto, se le han de pagar por fletes y Almacenages los precios siguientes.
Tercios de Ropa…....
Caxones Arpillados….
Idem de plata acuņada en texos ķ labrada…...
Por cada arroba seis reales.

48Churlas de Canela…..
Caxones Toscos…......
Crudos en trôs ō Frangotes.
Papel….........................
Id. quatro y medio reales.

49Marquetas de Cera…....
Fierro….....................
Acero….......................
Id. tres y medio reales.

50Cada Barril de vino, y aguardiente tres y medio pesos.
Cada Castellana de vino quatro reales.
Cada Frasquera ocho reales
Id. de Aceytunas tres reales
Pasas, Almendras, Quesos y qualesquier otros articulos comestibles en caxones, ō porrones, ā dos reales arroba.
Cada Zurrin regular de Aņil del peso que hoy se estila, ha de pagar treinta reales
Cada arroba de Zarza tres reales.
Cada castellana de balsamo ocho reales.
Cada Pasagero, pagará dies pesos baxo toldilla, y fuera de ella cinco, manteniendose de su cuenta; y por sus baules y demas de riguroso equipage se les cobrará ā dos reales arroba.

51XXIX.
En beneficio de la agricultura y fomento del Comercio, pagarán el Cacao, Algodon sin pepita ķ hilado, la Azucar, el Arroz, Arina, Cafe y otras producciones, que de nuevo entren ā la circulacion mercantil, extrayendose de este Reyno ō dirigidas ā los establecímientos de su costa, seis reales por cada saco de seis arrobas, y al mismo respecto las Breas y Alquitranes.

52XXX.
Los fletes se han de pagar ā la Compaņia en esta Capital luego, que se hayan recibido en sus respectivos destinos las cosas portadas que los causen; esto es, las de extraccion en Omoa y las de introducion luego que se entreguen por la Arrieria en esta Cuidad.

53XXXI.
El peso se hará con toda exactitud en Gualan, pero serā arbitro de cotejarlo, cada interesado , y reclamar ā la Dirčccion la discordia si la hubiese en el mismo acto del recibo; por que de lo contrario se estará ā los avisos del Diputado Almacenero de la compaņía.

54XXXII.
Todos los auxilios que necesite la Compaņia para execucion de éste proyecto, se han de dar por el Superior Gobierno; obligandose ella ā pagar de contado, y ā precios justos, las gentes y viveres de que necesite, con las gratificaciones proporcionadas al carácter y uces de personas que dirijan con acierto las principales obras de la Compaņia, según la eleccion que esta haga de ellas; pero la cal , texas , y otros materiales que necesite en Omoa, se le han de dar por la Real Hacienda ā costo y costos.

55XXXIII.
Concluido el tiempo del Privilegio de la Compaņia serā esta arbitra de vender sus barcos y aparejos ā qui en le convenga; pero los Almacenes en qualquiera parage que se hallen han de recaer precisamente en el Real Consulado, con todos los derechos y utilidades ā ellos anexos, abonando solo ā la Compaņia el valor justo de las fabricas y terrenos que las pertenezcan, ā fin de que con los emolumentos de este departamento pueda subvenir ā la limpieza anual del Rio, sin la qual vendria ā perderse la navegacion: como que de los barqueros particulares no se debe esperar, ni confiar esta precisa atencion de tanto interes al estado y ā la causa publica; ni menos que cedan en utilidad de otra personna, ō cuerpo, aquellos provechos que el Consulado destinará al fomento de los ramos, que S.M. le tiene encargado por la mayor prosperidad del Comercio. Se pacta expresamente asi desde ahora, baxo el concepto de que la tarifa de Almacenage se arreglará oportunamente por el Consulado.

56XXXIV.
Considerandose desde ahora la gran satisfaccion y mayores utilidades, que resultarán al publico de que la navegacion del Motagua se aproxime mas y mas ā esta Capital, hasta el punto posible; tomará la Compaņia conocimientos practicos de esta nueva empresa, y siempre que sea superable ā sus propias fuerzas, la pondrá en practica en todo ō en parte; pero no hace de esto obligacion por ahora, y solo lo propone para en su caso, establecer un nuevo convenio, ō ajuste; de que seguramente resultaran ā la Real Hacienda al Estado y ā la causa publica mejoras de mucha consideracion.

57 XXXV.
Ultimamente la Compaņia, se promete de la generosa proteccion, que ha merecido este interesante proyecto al Superior Gobierno y Consulado, la continuarán dando quantos auxilios necesite para cumplir con la mas prolixa exactitud todas sus obligaciones: que impretará con la Real aprobacion de S. M. , su Siberana benefica influencia, ā fin de que esta navegacion, poblacion, y cultivo de las hermosas margenes del Motagua, de presente y futuro, sea atendida como uno de los objetos de primera recomendaciķn; en que seguramente consiste la prosperidad y aumentos de este abatido Reyno, por las desgraciadas y funestisimas circunstancias inevitables del Golfo y Rio de Honduras, unico parage por donde hasta el dia se hacen los principales giros mercantiles con la Capital y todas sus Provincias.

58 Guatemala 21. de mayo de 1769

59Manuel Josč Juarros Josč Antonio de Castanedo
Josč de Isasi Juan Antonio Araujo
Juan Miguel Rubio y Gemmir Josč Aycinena

60 REFLEXIONES QUEADEN

61 por via de suplemento los Comisionados para esta impresion

62La navegacion del Rio Motagua que la rivalidad habia buelto un problema, pasķ á ser una evidencia demostrada por la practica. Algunas objecciones que se alientan aun son puro efecto de la preocupacion con que cierto numero de individuos, interpretando mal sus verdaderos intereses, procuran sorprender el animo del publico que hasta ahora no pudo instruirse radicalmente del estado de esta grande empresa.

63 Para disipar las menores dudas y animar á la subscripcion ā los verdaderos amantes de la felicidad publica, dispuso el Real Consulado se impremiesen quantas nociones pudiesen dár una cabal idea del estado del Proyecto, su origen, y sus progresos.

64 El Seņor Fiscal Don Miguel Bataller, cuyo acreditado celo por el bien del estado, medita incesamente la extirpacion de abusos y mejoras que en el pueden imprenderse, llegķ á formar juicio que los robo, extorsiones, demoras, y grandes gastos que causan los giros mercantiles por el Rio y Golfo de Honduras, es la traba, terrible que tiene ā este Comercio aislado, entumecido e incapaz de florecer. Informado de que el caudaloso rio Motagua fomentado con las mismas vertientes de esta Capital, descargaba cerca de Omoa: Que asegurados los registros ultramarinos baxo el caņon de esta plaza, podian hacerse las introducciones en barcos menores con grandes ahorros de tiempo y de dinero: Y ultimamente que el Rio, aunque mui poco conocido de los naturales, habia sido mui navegado por contrabandistas Extrangeros en todos tiempos, promoviķ en el Superior Gobierno que se hiciese una prolixa exploracion, y lebantáse un plano que indicase las utilidades, ō perjuicios que de el podian esperarse, para aprovechar aquellas, ķ remediar estos.
El Comercio que por medio de sus Diputados generales Don Gregorio de Urruela y Don Juan Antonio Araujo, se impuso del termino de esta alta aldea, se ofreciō á costear la expedicion; y aceptado este servicio con gracias, por la Junta Superior de Real Hacienda, se libraron las ordenes al Ingeniero ordinario Don Antonio Porta (Comandante accidental de Omoa) para que tomando quantos auxilios fuesen necesarios executase por si mismo la comision, con arreglo á las instrucciones que se le dirigieron.

65 De sus efectos se impuso el Publico por medio de la relacion impresa en 2 de Noviembre de 92 con que diķ cuenta á la Superioridad el Comisionado.

66El regreso de este por el mismo Rio, y la frequencia con que sa atrevieron posteriormente algunos botes y piraguas á cruzar su barra, hicieron formar juicio de que algunos casuales accidentes habian concurrido en el prinmer viage del Caballero Porta al arriesgado concepto que formō de ella en la misma relacion Impresa. Asi persuadidos los mismos Diputados del Comercio, asociados de Don Domingo Ubico, Don Juan Payes, Don Antonio Texada, Don Blas Rodriguez de Zea, Don Lorenzo Moreno, y Don Jose de Isassi, á sus propias expensas engargāron la construccion de un barco con cubierta de porte de dos cientos Zurrones de aņil al mismo Caballero Ingeniero, para que con el se repitiesen las experiencias, y ensayos practicos.

67 Concluido este Buque saliō de Omoa mandando por el Seņor Porta; entrķ felizmente por la barra y Rio Motagua, hasta las inmediaciones de Gualan, y actualmente emprendiķ para Omoa el sext viage con aņiles, balsamo, arinas, ropa de la tierra, garbanzos y otras provisiones. Es de observar que estos viages de la Barca Guatemala, han sido en las menores y mayores aguas del aņo ,para evitar las menores dudas que pudieran ocurir.

68 El resultado de estos ensayos fué tal que se habian propuesto: los subcriptores de la referida Barca.
En el diario de su primer viage, que corre agragado al expediente de navegacion del Motagua, informa al Superior Gobierno el Ingeniero D. Antonio Porta, que las observaciones y experimentos posteriores, le habian hecho mudar el primer concepto que de la barra habia formado. Que es navegable sin riesgo alguno hasta para botecitos y canoas, como no tengan la temeridad de arrojarse á ella soplando con demasiado impetu las brisas.

69Dā reglas para que estos pequeņos buques puedan evitar todo peligro; y concluye que los de cubierta, y algo mayor porte construidos regularmente, en ninguno caso tienen riesgos proximo, ķ evidente.

70 La practica ha acreditado la verdad de este informe. Los viages de Piraguas y botes de Omoa á Guatemala se emprenden diariamente sin recelo alguno, conduciendo destacamentos, viveres, y hasta intereses de la Real Hacienda.

71 Es cierto que la Barca Guatemala se demorķ y hallķ algunos embarazos en sus viages: su demasiado porte y la rusticidad en que se halla el Rio, dieron motivo ā estos inconvenientes, que se verān vencidos con la limpia de las palizadas y rebajo de las corrientes. El Caballero Ingeniero ha recomendado estas obras por las primeras del proyecto informando que estān reducidas ā ciertas porciones de estacadas en algunos parages que el Rio se divide en dos brazos, ō estiende de masiado sus margenes, para presicār las aguas ā un solo canalizo mas profundo, suavizar los lomos de arena y cascazo menudo que accidentalmente han formado las avenidas; cuyo totāl no excede de cinco ā seis mil varas en todo el Rio.

72 Debe observarse que el Seņor Porta sobre los conocimientos comunes ā los individuos de su cuerpo, los tiene muy superiores en obras de esta naturaleza, adquiridos en algunos aņos que estubo destinado en los grandes canales de Castilla y Murcia: su caracter ademas es ingenuo y lleno de honor, como consta ā quantos le tratan.

73 En suma nada se ha omitido de quanto pudo contruibir ā la mas solemne calificacion de lo facil ō dificil de esta empresa, sus costos y utilidades, como acredita el expediente asi en lo principal versado en el Superior Gobierno, como en las diligencias practicadas por el Real Consulado ultimamente, para rectificar la compaņia.

74 Los Estados numero 1. y 2. demuestran las ontroduciones y extracciones de un quinquenio : con proporcion á ellas sube el ingreso de la compaņia en doce aņos, segun los precios de su propuesta, al totāl de 538n 592n pesos 2. reales.

75 El numero 3. calcula los gastos generales de la compaņia en los mismos doce aņos, en la suma total de 197n150 pesos; que deducidos de la precedente resulta en la Balanza una ganancia liquida, en favor de la compaņia de314n442n pesos 2. reales.

76 El Calculo comparativo que aprehende el numero 4. manifiesta la utilidad de 498n518n pesos 4. reales que resulta al publico en los doce aņos, por el asiento ō contrata de la compaņia arreglado al mismo quinquenio.

77 Posible es que algunas personas reputen por exorbitante el lucro de la Compaņia. Todos estos ensaches necesita esta empresa, tanto por los accidentes que no čs posible prevenir el entendimiento humano, quanto papa estimular ā la formacion de otras de igual naturaleza; ademas de que, quien toma tres para dar cinco, no parte con escases. La Compaņia vá ā abrir una puerta ā la felicidad de que quedará el publico dueņo absoluto, luego que finalizen los doce aņos de su contrata.

78 Como el proyecto presenta grandes ventajas ā las expediciones maritimas, debe esperarse una baja de sus fletes, que iguale, y acaso supere ā los portes terrestres. En tal caso quedará el publico beneficiado en mas de un million de pesos; pero todo esto ( abultando tanto en un pais de tan cortos recursos por el aislamiento de su comercio) es nada si se meditan bien los aumentos que puede darle la navegacion del Motagua. El solo renglon del mejor cacao que produce toda la America, puede constituirle en una de sus mas florecientes provincias, y nadie ignora que el territorio de Gualan y ambas orillas del Motagua, exceden a todo otro en la excelente ley de este precioso fruto. Sobre todo ŋde quantas muertes se ahorrará la humanidad? No son menos savidas las funestas cinsecuencias del mortal clima del Golfo Rio de Honduras, aunque las de Omoa no sean mejores, no se carece alli de auxilios, y se evitarán los riesgos con la menor demora. El Rio Motagua está averiguado que es regularmente sano en todas sus margenes, no solo por las experiencias actuales, si no tambien por las de los Labradores y pescaderos en todos tiempos.

79 Queda pendiente el contrato de la Compaņia de la aprobacion del Superior Gobierno; ā cuyo fin devolverá en estos dias el Real Consulado el expediente con las diligencias practicadas en el: De hecho se dará principio á quanto conduzca para realizar el proyecto sin perdida de un tiempo tan precioso, en que parece que se concretaron la multitud de accidentes que eran necesarios para la consumacion de esta grande obra; tiempo que fixará una epoca risueņa en los anales de este Reyno, y que dificilmente podrá otro disputarle el alhageņo titulo de la edad dorada. El Comercio es el alma poderosa de los Imperios, y ā donde se desconozca la navegacion, nunca podrá haber mas que un comercio muy precario y abatido.

80 Estos conocimientos han movido el animo del M. I. S. Presidente Don José Domas y Valle al generoso empeņo con que protege, fomenta y procura llevar ā su perfeccion la navegacion del Motagua: Ha formado la idea cabal que la empresa manifiesta desde luego ā un entendimiento ilustrado; y mas Padre que Gefe de sus subditos, no pasa dia en que su celo no promueva alguna diligencia dirijida ā dejar asegurado este rico mayorazgo en el Reyno. Asi se constituye digna imagen del Soberano dueņo que felizmente nos domina; cuyas Reales intenciones ā penas en otro proyecto puedenquedar mejor complacidad, siendo uno de los principales encargos que hace á este Consulado en la Real Cedula de su ereccion. Nueva Guatemala y Junio 22. de 1796

81Josč de Isassi Juan Antonio Araujo.

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Fuentes :

Existe una copia en AGI, Guatemala 703.

Véase también a J. Luis Maldonado Polo, Las huellas de la razķn: La expediciķn científica de Centroamérica, 1795-1803, Volume 27 de Estudios sobre la Ciencia, (Espaņa: CSIC-Dpto. de Publicaciones, 2001), págs. 259-263.